汽车行业IT成熟度在全球来看仅次于金融、电信，属于发展比较完善的行业，IDC预计2011年全球汽车行业总体IT投资规模可达到342.2亿美元，2006～2011年汽车行业IT投资规模平均年复合增长率为4.9%。 

      按地区来分，美国和西欧汽车行业IT投资规模约占全球市场的70%，亚太区占22.2%，金砖四国(巴西、俄罗斯、印度、中国)IT投资增长约为全球平均水平的2倍左右。在全球汽车企业IT市场基本投资结构中，IT服务的比重和增长都较为突出，2008年占到总投资的48.2%，尤其是在应用软件开发和实施方面的增长最为迅速。 

      中国汽车市场IT投资占比不足4%，行业整体信息化程度全球同比较低。硬件投资接近70%，这反映了我国汽车行业信息化尚处在新系统的建设和上线阶段；IT服务和应用软件增长速度明显高于硬件。IDC预测2009年的中国汽车行业IT市场的相对高增长主要是由以PC为主的IT硬件更新周期带来的。

      国际领先整车厂及其一级汽车配件供应商的企业运营，尤其是供应链和营销，高度依赖端到端整合的IT应用系统支撑的信息共享，整车厂IT投入占当年销售收入比例为1.3%到1.6%，每年IT投入在当年固定资产投入中占比相对稳定。

      我国整车厂IT投入占当年销售收入比例为0.2%到0.9%。其中合资整车厂较依赖外资IT应用系统，IT投资比较谨慎且相对集中，自主品牌IT投入规模较小，系统数量较多，各年度投资额度波动较大。

      由于目前合资企业的产品设计工作多在国外进行，销售服务渠道又仅限于大中城市，所以合资企业在工程设计、制造/供应链、销售服务3个环节的信息化建设投入相对较为平均。而内资企业的产品设计工作多在国内完成，再加上销售服务渠道遍布全国，所以内资企业信息化建设投入更多地专注于生产经营/供应链环节。